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泥沙泵用于輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數(shù)較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質(zhì)。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，并要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪后，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前后蓋板和內(nèi)襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前后蓋板處的速度大于中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內(nèi)漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產(chǎn)生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由于磨損和振動較大，所以臨龍泵業(yè)在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優(yōu)點是運行可靠，機械密封在保護體內(nèi)裝著，并由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據(jù)輸送漿體的物理性質(zhì)(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據(jù)自己所抽取的介質(zhì)液體選擇合適材質(zhì)的泥沙泵，如果只是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質(zhì)的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質(zhì)泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(lián)(彈性聯(lián)軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯(lián)軸器連接驅(qū)動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控制調(diào)速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控制上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質(zhì)液選用不同的材質(zhì)。
